Những ai thi bằng lái xe B1 từ sau ngày 1/1/2025 sẽ không được lái ô tô
04/09/24
Vừa qua Quốc hội đã ban hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1 tháng 1 năm 2025 (trừ trường hợp quy định tại khoản 2 Điều 88 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024) và có quy định mới về việc bằng B1 không được lái xe ô tô.
Theo đó, quy định mới về phân hạng giấy phép lái xe tại khoản 1 Điều 57 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 thì bằng B1 không được lái xe ô tô, cụ thể như sau:
Giấy phép lái xe
1. Giấy phép lái xe bao gồm các hạng sau đây:
c) Hạng B1 cấp cho người lái xe mô tô ba bánh và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1;
Như vậy, từ 1/1/2025 người được cấp mới bằng lái xe B1 sẽ không được chạy các phương tiện giao thông như trước đây (bao gồm cả ô tô) mà thay vào đó, người được cấp bằng lái xe B1 sẽ được lái các loại xe sau:
Xe mô tô ba bánh;
Xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến 11 kW.
Do đó, từ năm 2025 người lái xe ô tô phải tham gia sát hạch giấy phép lái xe từ hạng B trở lên.
Tại điểm d khoản 1 Điều 57 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 nêu rõ Giấy phép lái xe hạng B cấp cho người lái xe ô tô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500 kg; các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng B kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg.
Lưu ý: Trường hợp đổi, cấp lại bằng B1 từ năm 2025 vẫn được lái xe ô tô tại điểm đ, e khoản 3 Điều 89 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 như sau:
Giấy phép lái xe hạng B1 số tự động được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B với điều kiện hạn chế là chỉ được điều khiển xe ô tô số tự động;
Giấy phép lái xe hạng B1, B2 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B hoặc hạng C1 và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải đến 3.500 kg.
Nguồn từ: Cafef.vn
Bài viết này được cung cấp nhằm mục đích thông tin và tham khảo chung. Mặc dù đã cố gắng đảm bảo tính chính xác và độ tin cậy của các thông tin và dữ liệu được trình bày, Tititada không chịu trách nhiệm pháp lý về bất kỳ sai sót hoặc thiếu sót nào có thể xảy ra. Bài viết không nhằm mục đích cung cấp lời khuyên tài chính, pháp lý, hoặc bất kỳ loại lời khuyên chuyên môn nào khác. Nếu bạn cần lời khuyên cụ thể, bạn nên tìm đến một chuyên gia hoặc cố vấn đáng tin cậy.
Tititada - Đầu tư chứng khoán cùng chuyên gia
Đầu tư chứng khoán với số tiền bất kỳ, với trải nghiệm đơn giản, dễ dàng, dành riêng cho nhà đầu tư mới tham gia thị trường.
Bài viết liên quan
ADB giữ nguyên dự báo tăng trưởng của Việt Nam
25/09/24
Doanh nghiệp bánh kẹo rục rịch tăng giá
25/09/24
Giá vàng thế giới vẫn tăng
25/09/24
Tổng bí thư, Chủ tịch nước đề nghị IMF hỗ trợ Việt Nam tái cơ cấu kinh tế
25/09/24
Doanh nghiệp nên được hỗ trợ thế nào sau bão?
24/09/24
UOB hạ dự báo tăng trưởng Việt Nam do bão Yagi
24/09/24
Giá dầu tăng cao vì căng thẳng Trung Đông
24/09/24
TRUY TỐ cựu Bí thư Tỉnh ủy
24/09/24
Bà Nguyễn Phương Hằng trở lại điều hành khu du lịch Đại Nam
24/09/24
Sau Bắc Ninh, thêm một tỉnh vừa thu hút được hơn 6 tỷ USD cho 17 dự án
24/09/24
Giá heo hơi tăng lên 70.000 đồng một kg
24/09/24
Trung Quốc tung thêm loạt chính sách kích thích kinh tế
24/09/24
Giá vàng miếng lên 83,5 triệu đồng
24/09/24
Việt Nam dự kiến tiêu thụ một triệu ôtô vào 2030
24/09/24
Giá vàng thế giới tiếp tục chuỗi tăng
24/09/24
Không dễ thành 'kỹ sư AI lương tháng 50 triệu'
24/09/24
Bộ Công Thương dự kiến tiêu thụ một triệu ôtô vào 2030
23/09/24
Chứng khoán được dự báo 'sớm trở lại mốc 1.300 điểm'
23/09/24
Công ty sợi kinh doanh thêm bất động sản sau hai năm thua lỗ
23/09/24
Nhật Bản sẽ giúp Việt Nam tăng hiệu quả thị trường chứng khoán
23/09/24
EuroCham Việt Nam có chủ tịch mới
23/09/24
Sứ mệnh doanh nghiệp tư nhân lớn trước “Kỷ nguyên vươn mình của dân tộc”
23/09/24
Hơn 60.000 tỷ đồng tiêu tan vì bão số 3 càn quét
23/09/24
Dầu Nga vào Ấn Độ giảm gần 20%
23/09/24